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傳統(tǒng)的蝸輪減速機需要定期維護 創(chuàng)新點：齒部參數(shù)優(yōu)化設計來提升傳動效率，進而降低了減速機的轉(zhuǎn)動溫升。另外潤滑油使用人工合成潤滑油，融合以上兩點的創(chuàng)新點，做到減速機在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)免維護，且減速機在任何方向可安裝。 傳統(tǒng)的蝸輪減速機在某些速比和輸入連接上有局限。 創(chuàng)新點：根據(jù)某些設計和制造創(chuàng)新，增加了產(chǎn)品線上的品種，如CM030增加了速比100的產(chǎn)品，CM040輸入法蘭增加了IEC56B14，為顧客增加更多的選擇。
蝸輪減速機用油檢查與潤滑油更換方式 蝸輪減速機安裝完成后應按工作轉(zhuǎn)速先進行空載試運行，時間約為2個小時左右。當蝸輪減速機轉(zhuǎn)動2小時后，可按25%、50%、75%的負荷逐步加載試車，直到滿負荷轉(zhuǎn)動。 在蝸輪減速機負載試運轉(zhuǎn)一段時間后，請再認真檢查各緊固件是否松動等情況，以確保其安全轉(zhuǎn)動。在試工作過程中，請注意蝸輪減速機是否有噪聲、及散熱功能是否出色等。
在蝸輪減速機齒輪參數(shù)方面，有關設計手冊上要求動力傳動的齒輪m>2。由于模數(shù)大會導致金屬切削成本加大、減速機的體積增大、齒輪齒數(shù)減少(在中心距一定時)而導致噪聲增大，所以應在滿足齒根彎曲疲勞程度的前提下盡量采用小模數(shù)，例如在設計高速級齒輪時采用m>2，如取m=1.25(配套電機功率0.37 kW, 4級)。一般認為斜齒輪螺旋角β取8～16°之間。小編認為雖然螺旋角加大會使軸向分力加大而不利，但也會使齒線重合度加大而使傳動噪音降低。對一些噪音要求比較嚴格的場合，蝸輪減速機用這種方法降低噪音比用提高齒輪加工精度的方法要經(jīng)濟。
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